E-DEPOT MOBIL
Vollständig mobiler Lithium-Eisenphosphat-Batteriespeicher auf 8,9-t-Anhänger. Sofort verfügbare Stromversorgung für Baustellen, Krane, Notstrom und das Laden von Elektrofahrzeugen, ohne Wartezeit auf Trafostation oder Netzausbau.
Nutzen und Vorteile
Sofort einsatzbereit
-25 °C bis +45 °C
Vier Kapazitätsgrößen
Eigenes BMS
Transportmobilität
IP65 und LFP-Zellen
Einsatzbereiche
Baustellen ohne Netzanschluss
Inselstromversorgung für Maschinen, Werkzeuge, Containerdörfer und Baustellenbeleuchtung ohne Dieselgenerator.
Netzbooster für Baukrane
Puffert hohe Anlaufströme von Turmdrehkranen ab und verhindert das Auslösen schwacher Baustromverteiler.
Mobiles Laden von E-Fahrzeugen
Laden von E-Transportern, Baumaschinen und Elektro-PKW vor Ort über Typ 2 oder optional CCS2.
Notstrom für Kommunen
Schnell verlegbarer Netzersatz für kritische Infrastruktur, Katastrophenschutz und temporäre Einsätze.
Technische Daten
| Speicherkapazität | 152 / 114 / 76 / 38 kWh |
| Systemspannung | HVnom 690 VDC (580 bis 780 VDC) |
| Batteriemodule | 55 Ah LFP 12S1P (Lithium-Eisenphosphat) |
| Ausgangsdauerleistung | 86 kVA |
| Onboard-Ladeleistung AC | 22 kW |
| Abmessungen L x B x H | 2.400 x 1.495 x 2.000 mm |
| Umgebungstemperatur | -25 °C bis +45 °C ohne De-Rating |
| Schutzklasse | IP65 |
| Eigengewicht | 3.700 kg |
| Batterieüberwachung | BAUMACO BMS |
| Eingangsanschlüsse | Typ 2, CEE 63 A / 32 A |
| Ausgangsanschlüsse | Typ 2, CEE 63 A / 32 A / 16 A, 230 V Schuko |
| Optionale DC-Schnittstelle | CCS2 bis 50 kW, Typ-2-Ausgang 22 kW |
| Inselbetrieb | voll inselfähig ohne externes Netz |
| Kühlsystem | Batteriethermomanagement und Kühlung der Leistungselektronik |
| Transport | auf 8,9-t-Anhänger montiert, Einzelaufstellung möglich |
| Logistik | Gabelstaplertaschen und Lastösen integriert |
| Bedienung | 12-Zoll-Industriedisplay, optische Ladezustandsanzeige |
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Unverbindliches Angebot inklusive technischer Auslegung.
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