Nordhausen, Thüringen
Mobile Batteriespeicher und Schnellladesysteme aus eigener Fertigung in Nordhausen.
Bis ca. 700 kWh Speicher, 200 kW an einem CCS-Stecker oder 2 x 100 kW parallel. Nachladen über den vorhandenen CEE-Anschluss. Jetzt mit allen technischen Daten auf der neuen Produktseite.
Ob batteriegepuffertes eTruck-Schnellladen oder mobiler Baustellenstrom & Inselnetz: RVA bietet fertige Plug & Charge Lösungen aus eigener deutscher Produktion.
Mobiler LFP-Batteriespeicher für Inselnetze, Baustellen und das Laden von Elektrofahrzeugen.
Batteriegepuffertes DC-Schnellladesystem für e-Trucks und e-Pkw.
Stationärer Speicher mit integrierter Wallbox für Betriebshöfe, Werkstätten und Ladepunkte.
Nach Anforderungen von großen Baustellen: Das E-Depot Mobil oder der HPC-Cube fängt die Anlaufströme von Turmdrehkränen mühelos ab und ermöglicht den Betrieb an schwachen Netzanschlüssen.
E-Depot MOBIL
Version Kranbetrieb
HPC-Cube
Version Bau
Reduktion gegenüber Dieselgenerator
Nachladen Batteriespeicher über CEE-Anschluss 16 A oder 32 A
Die RVA Energietechnik ist ein Pionierunternehmen auf dem Gebiet der Akkumulatorentechnik und der elektrischen Antriebe, gegründet 2017 in Nordhausen. Unsere Mitarbeiter bringen über 13 Jahre Erfahrung im Lithium-Ionen-Batteriebau mit.
Zellkonfektionierung, Modulschweißen, Batteriemanagement und Prüfung laufen bei uns im Haus. Das Batteriemanagement entwickeln wir gemeinsam mit unserem Partner BAUMACO.
gegründet in Nordhausen
Erfahrung Li-Ionen-Fertigung
Batteriesysteme nach Maß
zertifiziert
Von der Baustelle ohne Netzanschluss bis zum Lkw-Depot mit Schnellladung.
Inselstrom für Maschinen, Container und Beleuchtung, ohne Dieselgenerator.
Puffert Anlaufströme von Kränen und schont schwache Baustromverteiler.
Laden von Elektrofahrzeugen im Depot ohne Wartezeit auf einen Mittelspannungstrafo.
Schnell verlegbarer Netzersatz für kritische Infrastruktur und temporäre Einsätze.
Umrüstung auf elektrischen Antrieb inklusive Traktionsbatterie und Steuerung.
Leise Stromversorgung für Veranstaltungen.
Sagen Sie uns Standort, benötigte Leistung und Einsatzdauer. Sie bekommen eine belastbare Einschätzung und ein Angebot mit technischer Auslegung.
Von der einzelnen Batterie über den Prüfstand bis zur Umrüstung auf elektrischen Antrieb.
Laserschweißen von Zellverbindern und Batteriemodulen in eigener Fertigung.
Prüfung bis 1000 V und 1200 A, Klimaraum von -25 bis +60 Grad.
Kundenspezifische Batteriesysteme von 1 kWh bis 20 MWh inklusive BMS.
Bau- und Landmaschinen von Diesel auf elektrischen Antrieb umgerüstet.
Ladelösungen für den Einsatz abseits fester Ladeinfrastruktur.
Instandsetzung und Austausch defekter Batteriesysteme.
Wählen Sie das gewünschte Produkt. Wir melden uns kurzfristig mit einem unverbindlichen Angebot inklusive technischer Auslegung.
Montaniastraße 14, 99734 Nordhausen
Montag bis Freitag, 7 bis 16 Uhr
Antwort in der Regel am selben Tag