HIGH POWER CHARGING CUBE
Batteriegepuffertes, containerisiertes Schnellladesystem für Elektro-Lkw und Busflotten. Ersetzt Transformator, Batteriespeicher und Ladesäule in einem System, Plug and Play statt jahrelanger Netzausbauplanung.
Nutzen und Vorteile
Sofort einsatzbereit
Drei Systeme in einem
200 kW Ladeleistung
Batteriegepuffert bis 685 kWh
Flexibel versetzbar
MAN Referenzpartner
Einsatzbereiche
Speditionen und Logistikflotten
Depotladen schwerer Elektro-Lkw ohne monatelange Wartezeit auf einen Mittelspannungstrafo.
ÖPNV-Busdepots und Kommunen
Zwischenladung von Elektro-Linienbussen an Endhaltestellen oder im Busdepot.
Bauhöfe mit eTruck-Ladebedarf
Laden von E-Kippern und Betonmischern mit bis zu 200 kW CCS direkt auf dem Betriebshof.
Ausbaustufen und technische Daten
Smart Charging Cube, 10-Fuß-Container
Mobile Ladestation im ISO-Container mit 552 kWh Hochvoltspeicher.
| Energiekapazität Batterie | 552 kWh |
| Nominalspannung | 800 V DC |
| Ausgangsdauerleistung | 2 x 100 kVA |
| Ladeanschluss | Typ 2 |
| Eingangsanschluss | Stecker 63 A, mit Adapter auf 125 A |
| Abmessungen L x B x H | 2.500 x 2.400 x 2.700 mm |
| Gesamtgewicht | ca. 8.500 kg |
HPC Cube mit Alpitronic HYC200
Mit integrierter 200 kW CCS-Schnellladesäule und 685 kWh Speicher.
| CCS-Ladeleistung | 200 kW, zwei CCS-Ladekabel |
| Speicherkapazität | 685 kWh |
| Ladesäule | Alpitronic HYC200 CCS Charger |
| Betriebsarten | Fair Share und First-in-First-Serve |
| Netzanschluss | CEE 32 A / 63 A / 125 A |
| Breite | 2.500 mm, Tiefe und Höhe auf Anfrage |
| Gesamtgewicht | 8.500 kg |
| Referenzpartner | MAN Truck & Bus |
Nachladezeiten am Netz
| CEE 32 A | 24 Stunden, langsames Nachladen über Nacht |
| CEE 63 A | 12 Stunden, Standard-Depotnachladung |
| CEE 125 A | 6 Stunden, schnelles Zwischenladen |
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Unverbindliches Angebot inklusive technischer Auslegung für Ihr Depot.
RVA Energietechnik
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